Организация
была создана в 1928 году. До 1990 года ГПКИ «Союзпроммеханизация»
входил в систему Министерства тяжелого, транспортного и
энергетического машиностроения и являлся головной организацией по
разработке документации конвейерного и канатного транспорта. В 1996
году распоряжением Госкомимущества РФ институт был преобразован в
открытое акционерное общество. В 2010 году
в результате реорганизации «Союзпроммеханизация» преобразована в
Общество с ограниченной ответственностью.
ООО
«Союзпроммеханизация» владеет лицензиями:
на проектирование зданий и сооружений, в том числе канатных дорог и
внутризаводского транспорта в условиях сейсмичности (семь и более
баллов), в районах с селевыми, лавинными и др. склоновыми процессами;
на выполнение функций Генпроектировщика;
на выполнение экспертизы промышленной безопасности;
на подготовку кадров для обслуживания канатных дорог.
Организация
имеет сертификат соответствия требованиям международных стандартов качества ИСО 9001:2000.
ООО
«Союзпроммеханизация» осуществляет проектирование,
поставку оборудования, монтаж и наладку систем непрерывного
транспорта, в частности:
пассажирских подвесных канатных дорог (кресельных, с кабинами и вагонами);
буксировочных канатных дорог для лыжников;
фуникулеров с маятниковым движением многоместных вагонов;
экспертиза промышленной безопасности проектов и оборудования;
обучение и аттестация обслуживающего персонала;
восстановление недостающей и утраченной технической документации;
получение разрешительных документов Ростехнадзора
Специалисты
ООО «Союзпроммеханизация» консультируют по всем вопросам тематики фирмы,
разрабатывают технико-экономические обоснования, оказывают техническое содействие
при строительстве.
По
проектам и с участием ООО «Союзпроммеханизация»
разработаны и введены в эксплуатацию конвейерные системы на
отечественных и зарубежных предприятиях различных отраслей
промышленности: автомобилестроения (ЗИЛ, КамАЗ, ВАЗ, Горьковский,
Кутаисский автозаводы, АЗЛК), энергетической отрасли (ТЭЦ 12, ТЭЦ-22,
ТЭЦ-24 Мосэнерго, Калининская, Владимирская, Ярославская,
Челябинская, Березниковская ТЭЦ и др.); тракторостроения
(Волгоградский, Челябинский автозаводы), черной и цветной металлургии
(Магнитогорский, Кузнецкий металлургические комбинаты,
Среднеуральский, Красноуральский, Кировоградский медеплавительные
комбинаты, металлургические заводы в Индии, Египте, Румынии,
Болгарии), на объектах строительной индустрии, добывающей,
химической, легкой и пищевой промышленности.
Наряду
с этим, по проектам и при участии фирмы в разные годы построены
подъемники в наиболее известных горнолыжных центрах Кавказа (Чегет,
Эльбрус, Домбай, Красная Поляна), Узбекистана (Чимган, Бельдерсай),
Казахстана (Чимбулак), Кольского полуострова, Карпат, ряде городов
(Москва, Пенза, Харьков и др.).
На различных
предприятиях сооружено более 100 грузовых подвесных канатных дорог.